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9月28日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為東海安和散貨運(yùn)輸有限公司建造的45號(hào)82000噸散貨船在江陰交付，比合同交船期提前97天，航改周期僅僅5天，為船東客戶(hù)交上了一份滿(mǎn)意的答卷，更以實(shí)際行動(dòng)為共和國(guó)73華誕和黨的二十大勝利召開(kāi)獻(xiàn)禮。

交船儀式上，中船澄西公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陸子友，東海安和公司董事長(zhǎng)吳清敏、中船貿(mào)易公司船舶業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽(yáng)宇、華融租賃高級(jí)經(jīng)理陶蓓娟共同簽署了交船文件。

45號(hào)82000噸散貨船是中船澄西與東海安和公司合作的個(gè)項(xiàng)目，該船型是第四代卡爾薩姆型82000噸散貨船，具備“中船設(shè)計(jì)、中船建造”典型的中船元素，符合最新的綠色、節(jié)能、環(huán)保、安全等規(guī)范要求，在82000噸散貨船性能領(lǐng)域中獨(dú)樹(shù)一幟。它的成功交付，既是中船澄西與東海安和公司共贏合作的結(jié)晶，也是中船澄西以創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值為中心，堅(jiān)持做穩(wěn)主業(yè)不動(dòng)搖，在做精、做優(yōu)散貨船產(chǎn)品的同時(shí)，大力推進(jìn)造船產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一典范之作。

同時(shí)，該輪也是公司近年來(lái)試航難度最大的一條船，全體試航人員克服臺(tái)風(fēng)“梅花”帶來(lái)的諸多困難，最終圓滿(mǎn)完成試航任務(wù)，取得比合同期提前97天交船的好成績(jī)。

艱難困苦、玉汝于成。今年以來(lái)，中船澄西人不負(fù)重托，在中國(guó)船舶集團(tuán)、地方各級(jí)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在船東、船檢及各界人士的關(guān)心支持下，克服疫情、高溫、限電、臺(tái)風(fēng)、勞動(dòng)力緊缺等多重不利因素影響，秉持“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)定信心，勇于挑戰(zhàn)，持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)組織方式，大力推進(jìn)提質(zhì)增效，連續(xù)完成了11艘船交船及57個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，以昂揚(yáng)的斗志全力以赴完成全年目標(biāo)指標(biāo)，為集團(tuán)公司建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)提供有力支撐，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)！