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11月1日

中國(guó)船舶集團(tuán)旗下

中船澄西船舶修造有限公司

為華夏金融租賃有限公司建造的

3艘63500噸散貨船

同日完成下水、上船臺(tái)、開(kāi)工

三大節(jié)點(diǎn)

下水

6點(diǎn)58分，為華夏金租建造的第三艘63500噸散貨船勝利下水，刷新該船型最短船臺(tái)周期紀(jì)錄。船東、船檢代表，公司副總經(jīng)理姜道如以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席下水儀式。

該船于9月23日上船臺(tái)搭載，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)圍繞船臺(tái)快速搭載，充分總結(jié)批量船建造經(jīng)驗(yàn)，分析制定優(yōu)化措施，將部分結(jié)構(gòu)工程前移至分段階段，提升關(guān)鍵工序總段殼舾涂完整性，加快艏艉總段、艙口圍等工程轉(zhuǎn)序。 

質(zhì)量是進(jìn)度的保證，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“次就把事情做好，用責(zé)任打造澄西品牌”的質(zhì)量理念，做實(shí)事前準(zhǔn)備工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保主船體結(jié)構(gòu)工程轉(zhuǎn)序較計(jì)劃大幅提前，壓載艙涂裝工作較計(jì)劃提前，為全船涂裝工程創(chuàng)造有利條件，確保船舶按期下水。

上船臺(tái)

7點(diǎn)08分，為華夏金租建造的第四艘63500噸散貨船首個(gè)分段上船臺(tái)，開(kāi)始連續(xù)搭載。

開(kāi)工

9點(diǎn)58分，為華夏金租批量建造八艘63500噸散貨船中的最后一艘順利開(kāi)工。