直擊一線,他們是高溫下最“燃”澄西人
盛夏酷暑
江陰、揚(yáng)州、靖江同時(shí)進(jìn)入“蒸煮”模式
最高氣溫達(dá)40℃以上
江陰更是“熱”上央視
而在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西
比高溫更火熱的
是征戰(zhàn)“夏”半場(chǎng)的工作熱情
兩岸三地澄西人
戰(zhàn)高溫、不服“暑”
頂熱浪、淬鋒芒
現(xiàn)在,就讓我們跟隨鏡頭
定格他們的高“炎”值
致敬高溫下的堅(jiān)守
甲板上
在31號(hào)82000噸散貨船上
他們頂著烈日連續(xù)數(shù)小時(shí)開展測(cè)量作業(yè)
抓精度、保質(zhì)量
迎著似火驕陽(yáng)
在高溫和火焰的交織中
他們專注氣割
他們目標(biāo)一致、行動(dòng)一致
齊心協(xié)力把手臂粗的鋼纜固定在
59號(hào)82600噸散貨船總段上
揚(yáng)州公司6號(hào)62000噸重吊船上
他們嚴(yán)格檢驗(yàn)廣播通用報(bào)警系統(tǒng)
保證高質(zhì)量交驗(yàn)
船艙里
高溫烘烤下
他們發(fā)揚(yáng)“協(xié)力攻堅(jiān)、奮力爭(zhēng)先”的優(yōu)良傳統(tǒng)
奮戰(zhàn)在修船一線,用兩天時(shí)間
完成12艘修理船舶共107項(xiàng)交驗(yàn)任務(wù)
掀起征戰(zhàn)“夏”半場(chǎng)的大干熱潮
他們?cè)?/span>31號(hào)82000噸散貨船雙層底分段
進(jìn)行合攏裝配檢驗(yàn)
陽(yáng)光穿過(guò)分段縫隙灑落在工作服上
他們深入船艙
細(xì)致檢查安全作業(yè)
為船舶安全航行提供有力保障
他們動(dòng)作麻利、操作謹(jǐn)慎
用心完成揚(yáng)州公司7號(hào)62000噸重吊船碼頭調(diào)試
揚(yáng)州公司9號(hào)62000噸重吊船上
他們頂著烈日
連續(xù)3小時(shí)測(cè)量二甲板支撐盒定位三維數(shù)據(jù)
車間內(nèi)
7月的車間如蒸籠般悶熱
他們正在開展油特便攜式焊接機(jī)器試用工作
臉上除了汗水
只剩下專注和熱情
雖然汗流浹背、衣襟盡濕
卻絲毫沒(méi)有影響他們?nèi)褙炞⑼度氲?/span>
澄西裝備LNG半掛車、82000噸系列散貨船艙蓋等產(chǎn)品檢驗(yàn)中
他們爭(zhēng)分奪秒完成機(jī)電修理車間
帶鋸機(jī)搶修任務(wù)
為生產(chǎn)提供最有力的保障
我們還看到......
他們?cè)阡摻Y(jié)構(gòu)事業(yè)部揚(yáng)州基地
緊鑼密鼓地開展風(fēng)塔平臺(tái)安裝工作
在澄西裝備82000噸系列散貨船艙蓋
和阿格海分段等制造場(chǎng)地上
生產(chǎn)的“熱度”就跟這天氣一樣絲毫未減
汗水見證了他們奮斗的態(tài)度
他們?cè)诔挝餮b備外場(chǎng)鋼板上進(jìn)行
打磨、焊接、裝配、吊裝等工作
他們頑強(qiáng)拼搏、砥礪奮斗
出色完成“萬(wàn)嘉”輪船舶帶纜作業(yè)
雖然炎熱的天氣給工作帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)
但他們團(tuán)結(jié)一心、共同努力
穩(wěn)步推進(jìn)“歐仙G”輪搭架工程
頂著烈日
他們?cè)跈z修船臺(tái)150噸門機(jī)剎車
他們?cè)诙褕?chǎng)
齊心協(xié)力完成物資吊裝
他們嚴(yán)把出入司
認(rèn)真對(duì)外出車輛進(jìn)行檢查
高溫是磨煉斗志的“磨刀石”
他們堅(jiān)持訓(xùn)練、揮汗如雨
致敬每一位勞動(dòng)者
為切實(shí)做好夏季防暑降溫工作
保障奮戰(zhàn)在一線職工的身體健康
各部門避開高溫時(shí)段
科學(xué)合理安排作息時(shí)間
為一線送去充足的防暑降溫用品
并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)提供大麥茶、綠豆湯等消暑飲品
確保安全生產(chǎn)、平安度夏
驕陽(yáng)似火
抵擋不住他們工作的熱情
這些勞動(dòng)者奮戰(zhàn)一線
是最可敬、最可愛(ài)的人
為在高溫下堅(jiān)守的他們點(diǎn)贊!